春运火车票瞬间被抢光背后的“黄牛”暗规则

从2月1日开始，2018年春运大幕即将正式开启，有关部门公布：今年春运全国预计发送旅客30亿人次。“一票难求”“秒光”局面可能再次呈现，而倒票黄牛随之开始活动。与往年相同的是，很多回乡游子发现热门路线的车票依旧一票难求，至有不少车票在网上开售时瞬间就全部“秒光”，很多人发出了质疑：“为什么一放票，我要买的车票瞬间就没了？”

面对公众的质疑，铁路部门相关负责人则表示，在高峰时段，12306网站每秒售出车票近700张，而一列普通动车组的乘客总数也就是600人左右，所以出现部分车次秒光的现象是“正常”的（具体可查看马海祥博客《12306网站到底好不好》的相关介绍）。

虽然今年有关部门充分运用了先进技术手段防范、打击线上“黄牛”，但依旧有大量网友评论认为：“放票瞬间秒光”是因为“抢票太热”，是“正常”现象，或许有些太草率、太简单了。更有热心网友表示，除非手速极快，不然稍微犹豫一下，就有可能让车票瞬间溜走。

那么，没有神一般手速的乘客，就只能求助于付费抢票软件了，倘若这样还是抢不到票的话，最终只能寻找黄牛加价购票。可是，一旦摊上假黄牛，又会赔了夫人又折兵。唉，春运火车票，总有一种你避不开的愁。

1、以前先囤票再找下家，现在先找下家再找票

“要票吗？要票吗？”偌大的站前广场上人头攒动，时不时有人走到你跟前，“你要去哪儿？我手里有票。”

有过在火车站彻夜排队买票经历的旅客对如此场景绝对不会陌生，这是前些年黄牛倒票的常见现象，他们大多首先囤积很多车票，再加价卖给急需车票的旅客。可如今，随着互联网的迅猛发展，特别是在火车票实名制实施之后，一种新的“倒票”行为开始兴起。铁路警方告诉记者，火车票实名制的推行，大大挤压了传统“黄牛”的活动空间。他们从先囤票再找旅客加价卖票，转为先找旅客再“点对点”地抢票。

在上海工作的小徐今年春节要回四川老家，连续几天都抢不到票，只得求助于“黄牛”，“有个朋友给我介绍了一个‘黄牛’，虽然不愿多出钱，但没办法，加了100块钱从‘黄牛’那搞到了票。”

前几日，在QQ群的搜索框中输入“火车票”字样，出现大量抢票“黄牛群”，申请加入其中一个，被拒绝的同时收到一条留言：“订票请加QQ号码。”按要求操作后，记者很快就与对方取得了联系，提出购买腊月廿八从北京到合肥的一张高铁票，对方爽快地表示“没问题”。随后，对方发来需要填写的购买信息——出发日期、出发站、目的站等，并强调，“需要提供你的姓名、身份证号、电话、12306账号和密码，再交200元手续费。”

问及为什么要提供这些个人信息，对方的回复很干脆：“现在都实名制了，当然得用你自己的账号，我们肯定帮你刷到。”“刷到票后会第一时间通知你，你自己登录12306网站支付火车票的钱。”

通过微信、贴吧等渠道，也成功联系到几个“黄牛”，他们同样要求提供上述信息，收取的费用一般是在50至200元之间。询问是否可以不提供购买信息，其中一个“黄牛”说，“我们的账号都是买来的，没有你自己的账号安全。万一我们刷票时，号主自己登录了，就不保险了。”

有关专家表示，过去囤票式的黄牛行为一旦被警方破获，就是“人赃俱获”，而互联网黄牛采用一对一式的倒卖方式，由于证据不足，在后续定罪量刑上难度非常大。

2、以前倒票靠“吃苦”，现在抢票靠“外挂”

以往，传统“黄牛”之所以能弄到票，靠的是“通宵排队”“找关系”等手段，由于不受实名制限制，排上一次队能买上一箩筐车票。而如今网络抢票，在很大程度上拼的就是软件和“外挂”。

调查中，我们与多名“黄牛”交流如何抢票，他们都避而不谈，只称“放心吧”“有办法”，而其中一个黄牛提及“抢票外挂”，说是“从特殊渠道向软件开发者单线购买，除购买软件外，还需支付服务器费用。”

据铁路警方介绍，目前网络铁路黄牛的进入门槛和活动成本极低，只要一个抢票“外挂”，电脑手机都能轻松抢到票，这使得黄牛的活动范围更广、更灵活，给警方的侦破工作带来了较大困难（具体可查看马海祥博客《12306网站所面临的问题真的那么容易解决吗》的相关介绍）。

在网站上搜索“抢票神器”，发现了某款号称能够“分流抢票”的软件。记者只需利用12306账号登录，登录后的界面比12306官方网站复杂得多：页面左下方是“抢票设置”，包括乘客、席位，还有邮件、短信通知等方面的设置；页面右下方是“设置区”，包括定时抢票、修改间隔、全国CDN等。“修改间隔”就是模拟鼠标点击购票的指令，最短可达到100毫秒就能点击一次；“小黑屋”的功能是“遇到缓存的时候，停留一段时间再提交以免耽误其他车次的提交，或者被封账号”；“全国CDN”的基本思路是拉取所有的12306服务器IP，尽可能避开网上有可能影响数据传输速度和稳定性的瓶颈和环节，提升抢票速度。

该软件的下载网站上有着“任何人不得使用本软件进行加价代购、倒票等任何违法行为，严禁用于商业牟利用途”的声明，但除此之外记者没有看到任何下载限制。

铁路警方负责人告诉记者，无论何种类型的互联网抢票软件，其实质都是尽力寻找速度最快的服务器，刷票速度也往往是正常购票的几十倍，并通过对12306网站的不断刷新和监控，一旦有人退票，便能迅速发现。“你开一个程序刷，黄牛同时用多个软件刷；你们的家用网速可能只有几百兆，但他们的带宽往往是好几千兆。”

3、以前叫“黄牛票”，现在叫“代购”

很多“黄牛”和网络平台号称“代购”，实则以用户本人名义买票，不易被发现

在调查中还发现，与传统的“加价倒票”相比，如今的很多“黄牛”和网络平台是打着“代购”的名义，并且收取一定的“手续费”。需要注意的是，黄牛是通过用自己或他人的名义把票买到，而某些电商网站开发的抢票程序仍然是以用户的名义来买，只是使用了加速程序来实现，买票的名义不是第三方，而是用户本人。

这在法律上该如何界定呢？

根据我国刑法第二百二十七条第二款规定，倒卖车票、船票，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处票证价额一倍以上五倍以下罚金。同时，《治安管理处罚法》第五十二条规定，有倒卖车票行为而达不到刑法规定的上述情节严重标准，可以进行治安处罚，处以拘留或者罚款。

“如今，代购、代买是存在一定需求，但要严格区分。”中国人民公安大学治安管理学院副教授戴锐介绍说，如果不以营利为目的，并且是从正当渠道购票的，就属于合法的民事合同关系；如果以营利（如加价倒卖）为目的、利用非法手段，则有可能涉嫌治安违法甚至刑事犯罪。其中，违法主体既可以是自然人，也可以是企业单位。

“值得注意的是，受托人有时虽然是以合法手段获得车票，但是以营利为目的，这就可能涉嫌非法经营。”根据我国法律规定，代售火车票必须经过铁路客运部门考核、获得工商部门批准，同时每张收取的费用不得超过5块钱，超过此数就属于违法行为。

4、新黄牛党深谙唯快不破

过去这几年，不少黄牛都是利用正规火车票购票平台的设计漏洞，有针对性的编写“抢票”程序，甚至攻击网站“后门”，从而锁定车票，甚至“买光”同一车次的所有车票。待有卖家上门时，再通过逐一释放车票的方式，让其购买到相应的车票。

“但从前年开始，因为购票平台规则不断升级，技术也在更新，所以能利用的漏洞越来越少。”因此，从去年开始，大部分黄牛已经不热衷于开发这类具有攻击性的程序，转而依靠的是刷票时的速度，“黄牛这个行当其实也讲究唯快不破。”“做这一行的也要与时俱进，并非吃老本就行。”

那么，刷票是否就无需用到程序呢？非也！据透露，由于登录时要点击复杂的验证图片，购票时要辨认车次、时间，所以普通手速用户刷票的效率是比较低的。一般用户平均购买每张车票的用时，都在1分半钟以上。如果黄牛党也用这样的速度刷票，基本是没优势的，即便是盲选车次随机购买，用时也会超过45秒钟。

所以，必须有一种程序，能够帮我们登录账号，快速通过验证，迅速找到想要锁定的车票。虽然这类外挂形式的刷票程序，所采用的“购票”流程和普通用户一样，但得益于电脑超高的识别和反应速度，所以从登录、验证到车票订单锁定，最快仅需3秒钟，如果春运时，同一车次有几家黄牛同时锁定，那么很多用户基本上是抢不到票的。

此外，为了保证这些刷票程序有足够高的“抢票”效率，黄牛党所使用的网络带宽也是超乎想象。许多黄牛党所使用的带宽普遍在百兆以上，并会首选网络最稳定的电信宽带。而他为了备战今年的春运，去年年底就下“重本”拉了一条网吧专用千兆光纤，“虽然价格不便宜，但运气好的话，个把星期就能赚回来。”

带宽的作用的确不容忽视。即便在不用刷票程序的情况下，单纯拼手速，使用4G网络、家用宽带抢票的普通用户，也很难匹敌黄牛党。光是在网速上，就会相差一大截。而“排骨”分析，那些号称能够帮用户“抢票”的第三方购票平台，绝大多数也是采用高带宽拼网速的方式，通过程序持续监控退票，实现瞬时捡漏。

“除了程序和带宽以外，还要讲究技巧。”正规的购票平台为了防止黄牛一次性将火车票“秒光”，同一车次的所有车票，并非一次性放出，而是分批次随机放出。因为放票的时间没有规律，于是就给黄牛党刷票增加了难度，“有些车次，甚至在开车前的一个小时，还会放出来几十张票，让我们措手不及。”

为了在春运过程中，不错过任何放票的时机，黄牛的伙伴们只好轮流“值班”，确保7X24小时都有人盯着电脑和刷票程序。尤其在凌晨平台放票几率较大的几个时间段，他们要确保十几台电脑和几十台手机都“机”不离人。

“规则越来越严格，其实遭殃的是普通人，所以我估计平台不会弄得太严。”虽然车票平台多次出台新的购票程序，但却依旧制止不了黄牛们大肆刷票的现象。

高效的刷票程序，强大的网速，日以继夜的人盯人值守，黄牛党们不断地利用购票平台规则上的“空子”，导致了春运期间一放票就被“秒光”的现象。在外游子的归心似箭，自然成为其大肆加价敛财的机会。这一幕，已然成为每年春运必定出现的“乱象”（具体可查看马海祥博客《史上最牛网站12306订票网的十宗罪及改善开发建议》的相关介绍）。

5、规则再多变，总会有人的漏洞

说了手速、网速和定制化程序，那么网上购票的实名制怎么破？黄牛们哪来的那么多账号和身份证，又是如何搞定这个环节呢？

“身份证这个问题，的确曾难倒很多同行。”

众所周知，自从有了网络订票平台之后，其最基本的购票规则便是：每个身份证号码只能在同一车次购买一张车票。如果需要购买多张车票，则需要更多的身份证号码。

“2014年之前，火车票购票平台没有和公安机关身份核验的系统联网，所以********也可以买票。”但是2014年之后，随着订票平台实现了联网，这一招便行不通了。

许多黄牛党曾用自己、亲友的身份证号码去刷票，但是数量毕竟有限，能有超过二十张身份证的黄牛，就已经算人脉颇广了。而花钱到信息闭塞的农村“租用”村民身份证号，之后被印证成本太高，核验操作起来也并不方便。

注册账号，成了第一个“窍门”。由于互联网购票平台的规则里，每一个账号可以帮多个已核验的身份购票，虽然每个时间段只能购买五张票，但账号多了数量就上来了，“账号我们可以无限注册，而经过核验的身份证号码，就得花点心思骗了。”

为了能够拿到大量已核验过的身份证明，以帮忙订票需要用户身份证号为由，骗得了购票者信任，在帮其“订票”之后，就可以将这些身份证号码绑定到已经注册的账号中，用来抢更多的车票。

为了规避黄牛一边退票而用户同时买票，导致被第三方平台把票刷走的风险。这些“骗”来的身份证号码所购车票，会在很短时间内，利用证件号码到有利益输送的代售机构违规打印实体票。

“很多用户，尤其是上了年纪的用户，都不会觉察自己的身份证已经被拿来抢票，但我们也谨慎对待。”据他透露，黄牛圈子也是分三六九等的。有些“内部有人”的高级黄牛，甚至不用花钱给代售票机构，就能够拿到那些“网上抢购的带有真实身份证号和名字的实体车票”，“这一点我们还真的是做不到。”

然而，现在铁路部门施行“人证票”信息统一方能通过安检，那这些带有他人身份信息的车票，又是如何卖给抢不到票的旅客，还能够让其顺利登车呢？

这个其实很简单，以每逢春运总是爆满的厦深铁路为例：深圳至潮汕段需求的旅客人数最多，也是黄牛党最重视的刷票区间。倘若将印有A身份，由深圳北开往潮汕的实体车票，加价30%卖给B旅客，如果直接进入安检是肯定通不过的。然而，B再从售票口购买一张时间最接近，路程最短的车票(如深圳北至坪山)，二等座就仅需12元。在进站时，持这张往坪山的车票，便能通过“人证票”统一的核验。进到了站厅之后，再以印有A身份的车票，登上开往潮汕的列车，“在过闸机时，基本上不会再查身份证，毕竟人那么多。”

而到了动车上，可能被查出利用他人车票登车的可能性就更少了。由于列车上人多，加上春运高峰，即便遇上乘务长查票，最多也是看一眼就走，根本不会要求乘客拿出身份证来比对姓名。“而且二等座车不是每票必查，所以被验明正身的可能就更低了。”

“我们都会告诉买家，别没事跑一等座车厢，不然真的被拆穿了，我们也不负责。”随着春节临近，通过网上信息找到并要求代订车票的旅客越来越多，而被黄牛“骗走”的身份证号也越来越多。

看似万无一失的“人证票”统一，在黄牛眼里始终都有漏洞可钻。也正是这些流程上的漏洞，让更多黄牛肆无忌惮。毕竟对于归心似箭的旅客们来说，无论加价多少，流程如何复杂，都阻挡不了他们与家人团圆的愿望。

然而，黄牛们最令人痛恨的地方，远远不止于此。

6、你在抢票，他们在“抢钱”

“因为账号刷票的频率太快，有时也会被封号。”

虽然在购票平台注册了大量的账号，但程序频繁的操作，也免不了被官方程序抓住，遭到封号，因此，黄牛同行仍需要大量的新账号来补充。但如今无论是哪种注册方式，都需要验证实名制手机号码，想注册更多新账号，也有一定难度，成本也比较高。所以就只能‘借’别人的账号了。

每当春运来临，网上总有大量的用户搜索“刷票神器”，希望找到一款好的购票软件顺利抢票。而黄牛们也利用了这些需求，忽悠急于购票的用户乖乖送上自己的账号和密码。

开发类似“刷票软件”的应用程式，对于如今以技术为先的黄牛党来说并不是难题。但要注意，这些应用仅仅只是长得像“刷票软件”，实质上就是一个可供填写记录信息的表单的“野程序”。

很多用户通过搜索“刷票神器”，下载这些“野程序”之后，便会急于运行软件抢票，而程式在启动之后，往往会要求用户先行填写官方购票平台的注册账号、密码，“很多用户想都没想，就输入并点击登录，此时他的账号密码就会被提交到程序编写者手里，有时候连身份证号码也能一起拿到手。”

而这些所谓的刷票神器，永远刷不出用户想要的票，最终总是提示“版本错误”或“连接失败”等信息。拿到了这些账号和密码之后，黄牛们就会立刻绑定那些“骗”来的身份证号，用于抢票。只要效率够快，用户甚至不会发觉自己的账号被盗用了。

并非所有的“刷票神器”都是为了“钓”用户的账号信息。有部分由黄牛组织开发的高端“刷票神器”，运气好时是真的能刷到票的。

“这些软件和第三方刷票平台类似，是通过计算机模拟人的操作，实现快速登录快速点击快速付款，从中捡漏。”虽然不能保证一定能够抢到票，但相对于纯手速抢票，几率将会大大提高。而这样的“神器”往往价格不菲，“针对电商卖家的版本，卖几百上千，忽悠小白的版本，也卖几十块钱。”

据他透露，这些所谓的“神器”，都是专业团队在开发刷票软件过程中的衍生产物，因为觉得纯粹倒票的方式赚得不够多，于是便想出了这样的办法，利用这些衍生抢票软件，再赚普通用户一笔，“很多想自食其力的用户，最后都在软件这里付了钱，即便没有我们，他们也会到第三方刷票平台上去加服务费抢票的。”

俗话说，君子爱财取之有道，黄牛们的财富，却是用损人利己的方式获得。和绝大部分的黄牛一样，虽然不明说，但肯定也是无所不用其极，会利用一切可以利用的平台漏洞、用户心理，榨取思乡游子每一滴血汗钱。春节，亲人，车票，黄牛，组成了一曲充满不和谐音符的旋律。

7、黄牛“购票”的套路

由于火车票实行实名制，加上12306网站的上线，黄牛们都有从线下转到了线上，操作手段也从往常的纯体力囤票变成了“技术流”。现在的黄牛都是用抢票软件囤票，他们的抢票软件不是网上那些免费软件，而是专业版抢票神器，只有熟人才能够购买，价格略高，而且分为几档：2000块一个月、3000块三个月、8000块12个月。黄牛一般在春运一般只用一天时间就能把成本收回来。

虽然防止黄牛囤票，12306官网已经订票过程中设置了很多限制，例如必须实名制购票，但是12306官网没有和警方联网，因此对身份证号信息无法全面审核，对此黄牛会用生成的********号抢票。对于12306对购票查询时间限制，搭载100m光纤抢票软件能以毫秒的速度抢票，批量添加上千个乘车人的信息，不需要输入验证码。几分钟的时间，一节车厢的票就被抢空了。

（1）、采用一对一式的倒卖方式

这种方法，一般黄牛会要求你填写的购买信息——出发日期、出发站、目的站等，并强调，“需要提供你的姓名、身份证号、电话、12306账号和密码。”

问及为什么要提供这些个人信息，对方的回复很干脆：“现在都实名制了，当然得用你自己的账号，我们肯定帮你刷到。”“刷到票后会第一时间通知你，你自己登录12306网站支付火车票的钱。”收取的费用一般是在50至200元之间。

有关专家表示，过去囤票式的黄牛行为一旦被警方破获，就是“人赃俱获”，而互联网黄牛采用一对一式的倒卖方式，由于证据不足，在后续定罪量刑上难度非常大。

（2）、退票后用真身份信息购回

黄牛们钻了12306无法全面审核身份证号信息的空子，将大量的票囤积在手里后只要有人找黄牛买票，就会立刻在线退票。票一旦被退了，很快会再次进入铁路的售票系统。我们再用旅客真实的身份证信息用刷票的方式在第一时间把这张票再给抢回来。

（3）、利用退票、捡漏的时间点等获得车票

前面说了现在黄牛都转换为“技术流”了，除了抢票迅速，捡漏也很迅速。其实除了发售日的时候会有余票，每天其它时间都会有一些票放出来，黄牛通过对12306网站的不断刷新和监控，一旦有人退票，反应时间不超过0.1秒就能发现

（4）、铁路内部人员作案，但这种比较少

每趟车铁路部门都会计划预留少于10张的车票，通常是1-2个硬卧或者软卧包厢，这些票不显示余票，不在12306票池中，如果没有被使用，在开车前1-2天会放到公共票池出售出去。同一个方向的很多车，一般只预留一趟，不会出现所有车留的情况。一名铁路系统的工作人员称，“大佬”级别的黄牛可以在出票之前从内部拿到票，这些人社会背景非常硬，抓到也不能怎么样。

有关部门年年打击，黄牛党依旧年年猖獗，究竟是官方机构的实力不行，还是黄牛党的技术太强？

或许都不是，倘若官方提升了技术门槛，严打黄牛，那势必将影响到普通用户的购票体验和便捷性，严重的话甚至还会影响用户的正常购票行为。技术鸿沟的出现，始终会让一代人感觉到不公平。就像官方推行了好几年的图片验证码，至今仍旧有上年纪的用户觉得存在一定难度。

但是，越“便捷”的技术，黄牛就越是得来不费工夫。因此，在阻击黄牛倒票的问题上，始终是道高一尺魔高一丈。或许，相关管理机构只要加强动车上“人证票”的检查力度，都有可能大大降低黄牛利用漏洞的机会。只要用户觉得黄牛票可靠程度不高，就不会轻信那些花言巧语。这样一来，或许猖獗的黄牛现象也才有可能从根本上得到遏制。

归乡心切，技术永远无法解决所有难题，一张小小的车票如何解亲情之苦！

马海祥博客点评：

抢票软件确实在一定程度上满足了用户购票需求，但是其利用技术优势造成订票的不公平，并且在没有取得任何资质的情况下，对12306等正常网站及其相关功能造成侵犯，这种抢票软件可能涉嫌破坏计算机信息系统罪。

普通群众要谨慎看待委托抢票行为，它具有安全风险，比如信息泄露、诈骗钱财等。还有一些人选择自己购买所谓‘抢票神器’，侵害了其他人的公平交易权利。请您不要将个人信息提供给第三方网站和手机客户端，以免个人信息泄露带来风险。

火车票是一种商品，但属于特殊的普惠性商品，特别是在我国的一些特定时刻，比如节假日，其供需关系往往特别紧张。因此，国家的管理是不可或缺的，否则就会诱发市场的无序，产生投机空间和寻租空间，可能让更多人的合法权益受到损害。